Cận cảnh xe sang GLK máy dầu tại Việt Nam

Mẫu xe SUV hạng sang GLK220 CDI có ngoại hình tương đồng với phiên bản máy xăng, bao gồm hai lựa chọn tiêu chuẩn và Sport.

Mercedes-Benz GLK220 CDI chỉ cần 6,1 lít dầu cho 100 km

​

Lần đầu tiên, Mercedes-Benz áp dụng động cơ dầu diesel cho một sản phẩm lắp ráp tại Việt Nam. GLK220 sử dụng động cơ 2,1 lít 4 xi-lanh thẳng hàng chạy dầu với công suất 170 mã lực tại vòng tua 3.200-4.200 vòng/phút và mô-men xoắn 400 Nm tại vòng tua 1.400-2.800 vòng/phút. Hệ thống dẫn động 4 bánh 4Matic với bộ điều tiết điện tử 4ETS và hộp số 7cấp 7G-Tronic.

- Đén với showroom Mercedes An Du, bạn có thể tìm Mua Xe Hơi với dịch vụ tốt, phục vụ tận tình để tạo điều kiện cho bạn có thể Mua Bán Xe Hơi dễ dàng nhất!

Động cơ dầu hiện tại chưa được người Việt Nam tin tưởng về độ bền, do đó Mercedes-Benz GLK220 CDI sẽ còn phải chứng tỏ khả năng của mình. Đặc điểm duy nhất hiện tại khiến mẫu xe này thu hút chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu, theo Mercedes-Benz công bố, GLK 220 CDI chỉ cần 6 lít dầu là đủ để đi được quãng đường 100 km.

Theo thử nghiệm ban đầu, xe có độ ồn trong cabin chênh lệch không đáng kể so với máy xăng, khả năng tăng tốc của xe cũng không thua kém nhiều, phù hợp với tình hình giao thông tại Việt Nam.

Về thiết kế nội ngoại thất và trang bị, xe máy dầu không khác biệt nhiều so với phiên bản máy xăng GLK300. Bản tiêu chuẩn sử dụng la-zăng 17 inch, trong khi đó nếu lựa chọn bản Sport, chiếc xe sẽ trở nên hấp dẫn hơn với la-zăng 19 inch thể thao, cửa sổ trời panorama cùng gói thể thao: vô-lăng bọc da nappa, táp-lô ốp nhôm vân nổi và bàn đạp nhôm không gỉ.

Tại Việt Nam, GLK 220 CDI có giá 1,528 tỷ đồng, trong khi đó phiên bản Sport có giá 1,696 tỷ đồng.